7月10日，在TBM（硬岩地道掘进机）“蜀畅号”的掘进下，宜宾至攀枝花高速公路（简称“宜攀高速”）火山地道通风竖井完结建造。这是全国首个高速公路深竖井选用TBM施工的成功事例。

  火山地道是宜攀高速宁南至攀枝花段的控制性工程，为双洞双向专长地道，全长7100余米。竖井是在地道上方开挖的与地道相连的竖向坑道，主要是满意地道通风需求。

  该项目相关担任的人介绍，火山地道深竖井长292.5米，选用由四川路桥自主研制、全国首台深竖井双出渣形式多支护敞开式TBM“蜀畅号”施工。与传统的钻爆施工办法比较，火山地道深竖井TBM施工打破深井开挖、出渣、支护、衬砌、长途控制等关键技术，具有多种支护手法，能充沛保证支护系统的稳定性。现在，火山地道正洞掘进已完结86%左右。（邓德 四川日报全媒体记者 王眉灵）

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