最近有这么一款车吸引了小编关注，它外观让人一眼就能认出，充满未来感。它形态可变、功能可变，几乎能替代多辆不一样的车，人称国产“赛博皮卡”。

  它就是长安启源E07，已于10月21日正式上市。定位为中大型SUV，可实现SUV与皮卡的功能切换。提供增程版车型和纯电车型，售价区间为19.99-31.99万元。

  启源E07和赛博皮卡是唯二搭载环网架构的量产车型。也是长安自主品牌冲击20-40万价格带的首次尝试，相比当下热门车型理想L6、理想L7、Model Y等，启源E07的技术实力不容小觑。

  启源E07前脸采用了封闭式进气格栅，贯穿式大灯酷似TYPE-C接口的星环造型设计。在贯穿灯的中间，是一块同级特有的P1.5 mini LED星环交互显示屏。通过灯组与屏幕的联动，能够灵活投射出E07的不同功能、场景以及车辆状态。

  启源E07的C柱线条很柔和，延伸到尾部形成了溜背造型。尾灯造型同样别出心裁，梯形的回型灯两边穿插了横条的灯带，很具有辨识度。值得一提的是，启源E07的金刚车身是与著名轻合金研究专家合作的，突破了前后车体一体化压铸技术，并大量使用了高强度铝合金和镁铝合金，提升了车辆的安全性。

  尺寸方面，启源E07在同级车型里都“很能打”，长度为5045mm，宽度为1996mm，高度为1665/1695mm，轴距3120mm，能够给用户所带来更大的车内空间和更多的储物空间。启源E07有着独特的”一室一厅一露台”的设计理念，其中“一室”满足了用户日常用车的需求；“一厅”配备了零重力座椅可以与二排相连通，直接转化为观影模式，可以说把车内空间玩出了新花样。

  而“一露台”则是指启源E07的星际开合穹顶，在第二排座椅放倒的情况下，点击“一键皮卡”就能轻松实现后舱与拓展舱直接与外部相连通，并且拓展舱与131升前备箱相结合，为用户更好的提供了一系列的储物空间。轻松变身皮卡形态，载装旅行摩托车、山地自行车、高山滑板车等，它都手到擒来。再配合电动升降隔断、电动平翻尾门，空气悬架等，轻轻松松实现汽车形态的转变。使用户得到满足全场景需求，带来更多探索远方的可能。

  启源E07拥有智能折叠隔断的新颖设计，它可有效实现乘员舱与后舱之间的隔音、隔味，不用担心后舱露天载物的噪音，更不需要过多的担心后舱的异味物品影响前舱乘坐体验，无论是精致露营还是钓鱼、拉快递、充当移动咖啡站，它都是不在话下。

  动力方面，启源E07提供增程和纯电两种动力可选。纯电版有两驱和四驱车型可选，四驱峰值功率高达440kW，配备空气悬挂+CDC智能魔毯悬挂。作为一台车长接近5米的全尺寸中大型可变汽车，启源E07把CLTC续航做到了650km以上，支持800v快充，可实现15分钟补能续航里程365km。并且通过保障基础驾乘需求减少电量消耗，和限速保持高效运行区间等。超级省电极限模式实现30%+的续航提升，续航达到900KM+。电池安全方面，启源E07采用金钟罩CTV电池车身一体化技术，安全可靠，长质保。

  智能化方面，启源E07集成了感知、决策和执行算法，标配11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个激光雷达，具备车道保持辅助、并线辅助、车道居中保持、自动泊车、代客泊车和高速领航等功能。

  作为量产可变SUV，启源E07的赛博可变形态解决了消费的人在SUV、轿跑、越野、皮卡功能中间做选择的难题。它拥有SUV的顶级NVH调校、轿跑的驾控、越野车的高通过性，以及皮卡的装载能力，还不受限制，使用户得到满足的多元化使用场景需求，真正满足了用户 “一车抵多车”需求，感兴趣的朋友可以去实际体验一下，现在长安启源E07提供免费上门试驾服务。

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